Trends in vacatures, recruitmentsites, sociale netwerken, zoekmachines en meer..
Het FNV moet meer loon eisen dan de 3% die men nu doet, vinden veel chauffers. Die kijken naar branches als de bouw of sleepersbedrijf Smit. Ik zou zeggen: heel goed, gewoon doen. In een branche die al 3 jaar gemiddeld -2% rendement maakt (de goederentransport sector als geheel maakt al jaren verlies) zou dit de doodssteek kunnen zijn. Raken meteen een hoop chauffeurs hun baan kwijt, hebben we minder vrachtwagens op de weg (want dat rijd er minder leeg en dus efficiënter vervoer), minder files. Ik ben helemaal voor!
Werving en Recruitment is Digg proof thanks to caching by WP Super Cache
Laatste reacties